K3 TEKNISI PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT
Latar Belakang Untuk K3 Teknisi Pesawat Angkat dan Angkut –
Daftar Sekarang
- Penggunaan pesawat angkat dan angkut harus memenuhi standar keselamatan dan regulasi yang ketat. Teknisi juga melakukan inspeksi rutin, kalibrasi, dan perbaikan, sehingga mengurangi risiko kecelakaan kerja dan kerugian material.
- Permenaker No. 8 Tahun 2020 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Pesawat Angkat dan Angkut menjadi dasar penting dalam mengatur peran dan keberadaan teknisi pesawat angkat dan angkut. Regulasi ini menekankan pentingnya keselamatan, keandalan, dan kompentensi dalam pengoperasian dan perawatan peralatan tersebut.
Regulasi
- UU No. 1 Tahun 1970
- Permenaker No. 08 Tahun 2020
- Kep. Dirjen No. 04 Tahun 2017
Persyaratan
- Pendidikan Minimal SLTA/Sederajat (Jurusan Related)
- Fotokopi KTP
- Fotokopi Ijazah
- Pas Foto 3 x 4 & 2 x 3 (Masing-Masing 2 Lembar)
- Surat Keterangan Bekerja
- Fakta Integritas
Fasilitas
- Training kit (modul materi, jaket, tas, dan alat tulis)
- Softcopy materi
- Perlengkapan PKL (Kecuali Safety Shoes)
- Konsumsi 2 x Coffe break + 1 x Lunch (selama training)
- Sertifikat Attendance pelatihan Multidasa
- Sertifikat dan lisensi dari KEMNAKER RI jika dinyatakan lulus
- Souvenir bagi peserta terbaik 1, 2, dan 3
Instruktur
- Spesialis Ahli K3 KEMENAKER RI
- Spesialis Ahli K3 Disnaker
- Spesialis Ahli K3 Profesional
- Spesialis Ahli K3 Multidasa
Ditujukan Pada
- Teknisi PAPA
- Supervisor
- HSE / Safety Officer
- Lulusan Teknik Min. D3
Manfaat Yang Anda Peroleh
- Mengetahui Peraturan Perundangan K3 tentang Pesawat Angkat dan Angkut
- Mampu melakukan identifikasi, analisis, dan Penilaian Risiko, training ini melatih peserta untuk mengidentifikasi, menganalisis, dan menilai risiko potensial yang terkait dengan penggunaan, perawatan, dan perbaikan pesawat angkat dan angkut
- Memahami pengetahuan dasar Teknik Pesawat Angkat dan Angkut
- Mengetahui Persyaratan K3 Bagian dan Komponen Pesawat Angkat dan Angkut
- Mampu Melaksanakan Standar Teknik Pemasangan, Perakitan, Perawatan, Perbaikan, dan Pengoperasian
- Memahami Prosedur Kerja Aman dalam pemasangan, perakitan, penggunaan, perawatan, dan pengoperasian pesawat angkat dan angkut. Hal ini membantu mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan keselamatan kerja
- Mampu melakukan Pertolongan pada Kecelakaan
- Meningkatkan Kompetensi dan Sertifikasi
- Memahami cara kerja dan perawatan yang tepat, teknisi dapat memastikan bahwa pesawat angkat dan angkut beroperasi secara efisien. Hal ini mengurangi downtime dan meningkatkan produktivitas kerja
Jadwal Pelatihan
| Nama Training | Tanggal Training | Lokasi | Jenis Sertifikasi |
|---|---|---|---|
| K3 Teknisi Pesawat Angkat dan Angkut | 04 - 13 Agustus 2025 | Batam | KEMNAKER RI |
Materi Pelatihan
| No | Materi | Jumlah Jam | |
|---|---|---|---|
| I | Kelompok dasar | ||
| 1 | Kebijakan K3 dan Dasar-dasar K3 | 4 | |
| 2 | Peraturan Perundang-undangan Pesawat Angkat-Angkut | 6 | |
| a | UU. No. 1 tahun 1970 | ||
| b | Permenaker No. 08/Men/2020 | ||
| II | Kelompok Inti | ||
| 1 | Pengetahuan dasar keran angkat dan bagian-bagian keran angkat | 4 | |
| 2 | pengetahuan dasar motor penggerak | 4 | |
| 3 | pengetahuan dasar hidrolik | 4 | |
| 4 | pengetahuan kelistrikan | 2 | |
| 5 | safety devices | 4 | |
| 6 | Tali kawat baja dan alat bantu angkat | 4 | |
| 7 | pengetahuan bahan dan korosi | 4 | |
| 8 | Peninjauan konstruksi | 4 | |
| 9 | Non destructive test (NDT) | 4 | |
| 10 | Pemeriksaan dan pengujian | 10 | |
| III | Kelompok Penunjang | ||
| 1 | Standar pemekrisaan dan pengujian | 4 | |
| 2 | Stabilitas | 2 | |
| 3 | pengetahuan las | 4 | |
| IV | Ujian | ||
| 1 | Teori | 6 | |
| 2 | Praktek | 20 | |
| Jumlah | 90 | ||